NOVASTAGE / ЧИП-ТЮНИНГ
Чип-тюнинг Porsche 911 997 Mk2 | 2008 - 2011 — Stage 1 и Stage 2
| Двигатель | Топливо | Сток, л.с. | Сток, Н·м | Stage 1, л.с. | Stage 1, Н·м | Stage 2, л.с. | Stage 2, Н·м |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carrera 4 | бензин | 345 | 390 | 365+20 | 410 | 385+40 | 430 |
| Targa 4 | бензин | 345 | 390 | 365+20 | 410 | 385+40 | 430 |
| Carrera 4S | бензин | 385 | 420 | 405+20 | 440 | 425+40 | 460 |
| Targa 4S | бензин | 385 | 420 | 405+20 | 440 | 425+40 | 460 |
| Carrera GTS | бензин | 408 | 420 | 430+22 | 440 | 450+42 | 460 |
| Turbo | бензин | 500 | 650 | 580+80 | 850 | 610+110 | 890 |
| Turbo S | бензин | 530 | 700 | 580+50 | 850 | 610+80 | 890 |
Открыть в калькуляторе
Ссылка открывает калькулятор на этом двигателе со Stage 2.
Carrera 4 · Stage 2 385 л.с.Targa 4 · Stage 2 385 л.с.Carrera 4S · Stage 2 425 л.с.Targa 4S · Stage 2 425 л.с.Carrera GTS · Stage 2 450 л.с.Turbo · Stage 2 610 л.с.Turbo S · Stage 2 610 л.с.
В таблице — заводские значения и расчётные показатели для двух ступеней настройки этого поколения. Stage 1 здесь добавляет +20 … +80 л.с., Stage 2 — +40 … +110 л.с.. Наибольший момент на Stage 2 в этом поколении — 890 Н·м.